允许问下问题电动车充电桩安装怎么操作?一体式电瓶车充电桩有吗?

世界的一枝花 昆山论坛

如要购买锂电池电瓶车,建议和商家确认清楚是否能充电桩充电,不要如楼主这般倒霉
我上周四前一俩电瓶车被交警扣了,因为套牌和超标,和交警确认过这两电瓶车以后也不能上路后,周五去一个朋友介绍的雅迪店里购买新国标电动车,当初购买时是一款锂电池的新国标电动车,当初购买时商家也没提醒锂电池的不能充电桩充电,只说这款充电方便,可把电池拆下来带回家充电,因家里所有电瓶车都可充电桩充电,所以什么都不知道的我默认可以充电桩充电。
电瓶车买完当天骑到周市的派出所上车牌,然后又骑到商家店里安装车牌等事项,结束后骑回玉龙路这边回家,因到家感觉电量不足,因此在小区充电桩充电,第二天上班骑行时不知为何显示电量不足,因此大概在第二天还是第三天又在该小区充电桩进行充电,第二天早上查询记录发现,两次充电桩充电都是一个半小时左右异常断电,骑行时还是显示电量不足,和商家联系给的答复是没充进去电,可能是充电桩变流不支持,让把电瓶拿回家充电。
于是我当天又在公司上班的地下停车库的专用电瓶车充电桩充电,甚至充电前和充电桩客服致电咨询是否支持锂电池充电,客服回应应该是支持的,只要电流不超过八百负就行,于是我尝试进行充电,这次充电依旧是一个半多小时断电,又咨询电瓶车商家,咨询这款电瓶车充电时常,给予的答复是充满电八小时。
新购买的电瓶车2900元,最终却不能充电桩充电,然而如按商家的说法带回家充电,如发生危险事故该谁负责,每年因电瓶车充电发生的爆Z起火事故多不胜数,因此想给光大网友一个提醒,如购买新国标电动车,一定要提前咨询清楚,不要似楼主这样,明天还得把电瓶车骑到商家那里测试电瓶,不知最终结果如何,只能希望一切顺利

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很多人都会遇到一个问题,骑着电动车上路,刚开始电动车电池电量显示为‘高’,怎么骑了不到5公里就变为‘中’了呢?”,一遇上坡,电量就掉格,下坡时候,电量却又呈现“满血”状态。

电动车出现“虚电”的原因是什么?

电压高显示电量高,电压低显示电量低 .

电动车是根据负载电流和电压的对应关系来显示电量的。当电动车启动或者爬坡时,负载电流变大,电压就会变小,此时电量显示就会骤降,这就是为何爬坡时,电量显示会瞬间降低1-2格的原因。当爬坡结束,负载电流恢复正常,电压也会恢复到正常水平,显示上看电量又回来了。

无镉电池初期电压低,易出现加速掉格现象 .

以前的电动车电池里面含有镉,可以增强电池导电性能,降低电池内阻,改善电池放电电压,耐高低温、充放电性能好。在2014年后,因为开始提倡环境保护,推广无镉电池,电池的性能相对受到一定影响,初期电压也变低,所以就会出现加速时猛然掉电的现象。

车辆长时间放置,会产生电量损耗 .

电动车电池本身是会自动放电的,在充好电断开电源之后,就一直处于一个自放电的状态;也就是说电池放置时间越久,损耗的电量越大,电池电压下降越快。当用户再次骑行时,就很容易出现加速掉电的情况。所以,电动车长期闲置不用也要记得定期充电,防止欠压停放

电路受潮导致电阻变大,电压下降 .

电动车的电路如果受潮,极易导致车辆的电阻变大,进而引起电池电压下降,这也会引起加速就掉电的现象。所以,遇上雨雪天气的时候,骑行和停放要格外注意,避免涉水骑行的同时也要做好避雨停放。

很多人习惯在夜间给电瓶充电。电动自行车正常的充电时间为68小时,如果充满之后继续处于充电状态,充电器和电瓶会处于持续发热状态,容易引发火灾。据统计,85%的电动自行车火灾事故发生在夜间8点至次日凌晨5

及时电智能充电站采用互感器+电表芯片+平台软件同步检测模式(市面上大部分同类产品仅以计量芯片检测功率极易造成数据误差以及存在安全隐患的可能),计量精准,确保电池充满,精准计量接入车辆实际功率大小,保障不同功率大小电动车按不同梯档收费,不浪费电费成本,超出额定最大负载功率自动断电,杜绝偷电现象,合理保障运营。另外可以保障电动车真正充满电才会精准断电,车主无投诉车充不满或者乱收费等问题。真正做到充满、过载、漏电等情况的智能断电,而不仅仅只是倒计时断电。

及时电智能充电站还可开启免费充电功能,针对不同使用场景提供不同使用服务,保留智能断电、功率检测、漏电保护和短路保护等功能,但不再收费充电。

当出现电网停电时,来电恢复后可继续使用剩余的时间充电。用户还通过公众号可以随时查看充电状态,随时断开充电,随时回续充电。

现在电动车充电桩的出现,方便了很多用户,不像以前那样过度充电对电动车电池的影响,用及时电充电桩充电话,充满可以自动断电,对电池没有影响,电动车就不会在出现虚电的现象。更多详细资料请咨询及时电电动车充电桩官网/

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