本实用新型属于充电器件领域，特别涉及一种用于电动自行车的锂电池充放电接口。
现在常见的电动自行车中配备的通常为铅酸蓄电池，所以其充放电接口相应的适用于铅酸蓄电池，其主要包括火线端子、零线端子和接地端子，三者分别与充电器的充放电插头相匹配，以实现充电器和铅酸蓄电池之间的电连接。
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：
当电动自行车使用的是锂电池时，由于锂电池在充电的过程中需要通过bms(batterymanagementsystem，电池管理系统)进行实时监控，所以现在常见的适用于铅酸蓄电池的充放电接口，无法适用于锂电池。
本实用新型实施例提供了一种用于电动自行车的锂电池充放电接口，可以适用于锂电池的充放电。所述技术方案如下：
本实用新型实施例提供了一种用于电动自行车的锂电池充放电接口，所述充放电接口包括绝缘壳体、火线端子、零线端子和复合端子，所述绝缘壳体上设置有插头对接口，所述火线端子、所述零线端子和所述复合端子均固定在所述绝缘壳体上且位于所述插头对接口内，所述复合端子包括相互同轴布置的第一通信柱、第二通信柱、地线柱和两个绝缘柱，所述第一通信柱和所述第二通信柱之间连接有一个所述绝缘柱，所述第二通信柱和所述地线柱之间夹装有另一个所述绝缘柱。
在本实用新型的一种实现方式中，所述第一通信柱、所述第二通信柱、所述地线柱和两个所述绝缘柱均为空心结构件，且第一通信柱、第二通信柱、地线柱和两个绝缘柱的内周壁均平齐。
在本实用新型的另一种实现方式中，所述第一通信柱、所述第二通信柱、所述地线柱和两个所述绝缘柱的外边缘平齐。
在本实用新型的又一种实现方式中，所述第一通信柱位于所述复合端子的远离所述插头对接口的底部的一端，所述第一通信柱的远离所述一个所述绝缘柱的一端设置有卡接缺口，所述卡接缺口沿所述第一通信柱的外周壁周向布置。
在本实用新型的又一种实现方式中，一个所述绝缘柱的两端分别与所述第一通信柱和所述第二通信柱粘接在一起，另一个所述绝缘柱的两端分别与所述第二通信柱和所述地线柱粘接在一起。
在本实用新型的又一种实现方式中，所述插头对接口的内轮廓与充放电插头相匹配。
在本实用新型的又一种实现方式中，所述绝缘壳体包括承载板，所述插头对接口固定在所述承载板的一侧上，所述火线端子、所述零线端子和所述复合端子均垂直固定在所述承载板上。
在本实用新型的又一种实现方式中，所述插头对接口的远离所述承载板的一端设置有***法兰，所述***法兰上设置有***孔。
在本实用新型的又一种实现方式中，所述***法兰、所述承载板和所述插头对接口为一体式结构件。
在本实用新型的又一种实现方式中，所述***法兰、所述承载板和所述插头对接口均为塑料结构件。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
在通过本实用新型实施例所提供的充放电接口进行充放电时，充放电插头插装在插头对接口中，使得火线端子与充放电插头的火线电连接，零线端子与充放电插头的零线电连接，第一通信柱与充放电插头的第一通信线电连接，第二通信柱与充放电插头的第二通信线电连接，地线柱与充放电插头的地线电连接。也就是说，本实用新型提供的充放电接口，将第一通信柱、第二通信柱、和地线柱集成在了一起，使得充放电接口具有通信功能，可以实现锂电池在充电时的实时监控，从而能够适用于锂电池充电。
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的充放电接口的正视透视图；
图2是本实用新型实施例提供的复合端子的剖视图；
图3是本实用新型实施例提供的充放电接口的俯视图；
图中各符号表示含义如下：
1、绝缘壳体；11、插头对接口；12、承载板；13、保护壳；14、***法兰；15、***孔；2、火线端子；3、零线端子；4、复合端子；41、第一通信柱；42、第二通信柱；43、地线柱；44、绝缘柱；45、卡接缺口；100、导线。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型实施例提供的一种用于电动自行车的锂电池充放电接口，如图1所示，该充放电接口包括绝缘壳体1、火线端子2、零线端子3和复合端子4，绝缘壳体1上设置有插头对接口11，火线端子2、零线端子3和复合端子4均固定在绝缘壳体1上且位于插头对接口11内。
图2为复合端子的剖视图，结合图2，复合端子4包括相互同轴布置的第一通信柱41、第二通信柱42、地线柱43和两个绝缘柱44，第一通信柱41和第二通信柱42之间连接有一个绝缘柱44，第二通信柱42和地线柱43之间夹装有另一个绝缘柱44。
在通过本实用新型实施例所提供的充放电接口进行充放电时，充放电插头插装在插头对接口11中，使得火线端子2与充放电插头的火线电连接，零线端子3与充放电插头的零线电连接，第一通信柱41与充放电插头的第一通信线电连接，第二通信柱42与充放电插头的第二通信线电连接，地线柱43与充放电插头的地线电连接。也就是说，本实用新型提供的充放电接口，将第一通信柱41、第二通信柱42、和地线柱43集成在了一起，使得充放电接口具有通信功能，可以实现锂电池在充电时的实时监控，从而能够适用于锂电池充电。
在上述实现方式中，火线端子2、零线端子3和复合端子4的一端均与充放电插头电连接，火线端子2、零线端子3和复合端子4的另一端则与锂电池的导线100电连接，从而实现充放电接头和锂电池之间的电连接。
示例性地，第一通信柱41的外周壁、第二通信柱42的外周壁、地线柱43的外周壁均与充放电插头电连接，第一通信柱41的内周壁、第二通信柱42的内周壁、地线柱43的内周壁均与锂电池导线100电连接。
图3为充放电接口的俯视图，结合图3，在本实施例中，为了使得充放电接口可以适用于常见的“品字形”充放电插头(适用于铅酸蓄电池的充放电插头)，所以充放电接口的布置方式为相应的“品字形”，即火线端子2和零线端子3分别位于复合端子4的两侧。这样可以增加充放电接口的通用性。需要说明的是，火线端子2、零线端子3和复合端子4之间的布置方式，可以根据实际需求进行相应的调整，本实用新型对此不作限制。
再次参见图1，在本实施例中，插头对接口11的内轮廓与充放电插头相匹配。
在上述实现方式中，充放电插头可以为iec320-c14标准插头(iec为internationalelectrotechnicalcommission，国际电工委员会)，从而可以提高充放电接口的通用性。容易理解的，插头对接口11则可以相应的为iec320-c14标准插口。
在本实施例中，绝缘壳体1包括承载板12，插头对接口11固定在承载板12的一侧上，火线端子2、零线端子3和复合端子4均垂直固定在承载板12上。
在上述实现方式中，承载板12用于为火线端子2、零线端子3和复合端子4提供***基础，使得火线端子2、零线端子3和复合端子4可以固定在绝缘壳体1上。
可选地，绝缘壳体1还包括保护壳13，保护壳13固定在承载板12的另一侧上，保护壳13用于容置锂电池的导线100，从而对容置锂电池的导线100起到保护的作用。
可选地，插头对接口11的远离承载板12的一端设置有***法兰14，***法兰14上设置有***孔15。
在上述实现方式中，***法兰14用于将插头对接口11固定在电动自行车上，从而实现了整个充放电接口与电动自行车之间的固定***。***孔15用于插装***螺钉。
示例性地，***法兰14、承载板12和插头对接口11为一体式结构件，从而提高了充放电接口的结构稳定性，且便于制造。
示例性地，***法兰14、承载板12和插头对接口11均为塑料结构件，从而保证了***法兰14、承载板12和插头对接口11的绝缘性。
再次参见图2，在本实施例中，第一通信柱41、第二通信柱42、地线柱43和两个绝缘柱44均为空心结构件，且第一通信柱41、第二通信柱42、地线柱43和两个绝缘柱44的内周壁均平齐。
在上述实现方式中，将第一通信柱41、第二通信柱42、地线柱43和两个绝缘柱44均设置为空心结构件，不仅可以便于容置锂电池的导线100，还可以便于降低充放电接口的用料成本。
可选地，第一通信柱41、第二通信柱42、地线柱43和两个绝缘柱44的外边缘平齐。
在上述实现方式中，可以便于复合端子4与充放电插头之间的顺利插装。
在本实施例中，第一通信柱41位于复合端子4的远离插头对接口11的底部的一端，第一通信柱41的远离一个绝缘柱44的一端设置有卡接缺口45，卡接缺口45沿第一通信柱41的外周壁周向布置。
在上述实现方式中，在第一通信柱41的外周壁上设置卡接缺口45，可以使得复合端子4与充放电插头之间的稳固插装，避免二者之间松脱。
示例性地，一个绝缘柱44的两端分别与第一通信柱41和第二通信柱42粘接在一起，另一个绝缘柱44的两端分别与第二通信柱42和地线柱43粘接在一起。
在上述实现方式中，保证了复合端子4的结构牢固性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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