机油滤芯的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。下面小编为大家介绍机油滤芯的作用及机油滤芯更换步骤。

机油滤芯的主要作用就是见效发动机中运动机件之间的摩擦阻力，更好的减少各个零件的磨损，在机油除送到各个运动机件的同时，机油滤芯也已经提前做好准备，发动机随时运作，机油滤芯就开始吸收运动机件摩擦后产生的机油杂质，并且把他们吸收再滤芯内部，不会出现在发动机运动机件之间的。这样就是为了发动机使用寿命可以更长，但是要注意一点，发动机出现异常情况时候就要检查发动机的滤芯，并且要找专业人士来清洁机油滤芯，如果是零件问题要马上更换。总体来说，机油滤芯就是清除机油中的杂质、胶质和水分等脏东西，向发动机中的各个运动机件除送清洁的机油。

先把油箱里的废机油排出，在油底壳下方放置旧油容器，打开放油螺栓，排出废机油。排放机油的时候尽量让机油多滴下一段时间，要保证废油排放干净。机油通过使用，会产生很多杂质，如果在更换的时候排放不干净，容易堵塞油路，造成供油不畅，造成结构件磨损。

第二步：拆除旧的机油滤芯

把旧油容器移至机滤下方，拆下旧的滤芯。注意不要让废油弄脏机器内部。

第三步：机油滤芯安装前的准备工作

这一步就来告诉大家更换新的机滤用不用先往滤芯里面注满机油。

机油滤芯的安装方式有两种，常见的是垂直安装的，还有不少小挖的机滤是横向安装。安装方式不一样，所以注满机油也分为两种情况：

先说垂直安装的机油滤芯，它是通过一根输油管接入到机油泵，这种安装方式一般建议用户更换机滤 前往滤芯里注满机油。如果新机滤不注满机油的话，新滤芯内部就会产生空气阻力，着车时造成机器内部短时间缺少机油润滑，会造成结构件磨损。垂直安装方式的 优点是，滤芯有更好的密封性，很少有渗油情况发生。

更换机滤前先找一个干净点的环境，拆掉保护膜，再往新的机滤里面注满机油，注油过程中要注意周边环境，检查油桶和注油口，确保不要带入泥土等杂质，注满机油以后用手在密封圈上也抺上机油，增加密封性。

再说横向安装的机油滤芯，它是不通过输油管，直接连接到机油泵上的，这种设计在往油箱加注机油的时候机滤内部不会产生空气阻力，滤芯在安装前无需提前往里面加注机油，在向机油箱内注入新的机油的同时，机油滤芯就能直接注满机油。

第四步：安装新的机油滤芯

检查机油滤芯安装位置的出油口，清理上面的脏物和残留的废油。安装前，先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢的拧上去，机滤不要拧的太紧，一般情况下是用手拧紧以后，再用扳手拧3/4圈就可以了。注意装新滤芯的时候，使用扳手拧不要用力过大，否则容易损坏滤芯内部的密封圈，造成密封效果变差，起不到过滤效果！

第五步：往机油油箱加注新的机油

最后，将新机油注入机油油箱，必要时，要使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。加注完以后，再次检查发动机下部是否有泄漏。

定期地更换汽车的机油和机油滤清器，这是必要的。每次更换机油时都必须更换机油滤清器。

机油滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。虽然油压降低到一定程度，滤清器旁通阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会携带杂质进入油路，增加机件磨损，严重时，机油中的杂质甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以，机油滤清器的质量直接影响着机油对发动机润滑的效果。

机油滤在发动机润滑系统内，虽然与外界隔离，周围环境中的杂质难以进入发动机，但机油中仍有杂质。

经常使用的汽车，每行驶5000km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶3000km更换。及时更换质量优良的机油滤清器，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。滤清器使用一定时间后，滤芯上会附着很多污垢，因此应定期更换滤清器。另外，如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器，那么旧滤清器内25%左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。一般而言，机油滤清器与机油应同时更换，这样有利于延长发动机的使用寿命。

编辑总结：关于机油滤芯的作用及机油滤芯更换步骤就介绍到这里了，希望对大家有所帮助。想了解更多相关知识，可以关注齐家网资讯。

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请教一个保养问题，有人换机油的时候不换机油滤清器吗？一直都是5000公里上4s店做的保养，机油是用原厂的，机油滤清器我是换了个曼牌。因为这一年下来总公里数也是比较多，老是换机油和机油滤清器也挺费钱的，这机油滤清器洗干净再用一次到一万公里能行吗？

对于广大车主朋友来说，定期更换机油是必不可少保养项目。而更换机油时一定要同步更换机油滤清器，并且要选择质量好的滤芯。可以说，发动机决定一辆车的性能，机油保障了发动机的性能， 机油滤则确保了机油的性能。

往往，车主常常花尽心思来挑选机油，但机油滤却常常被看作是一个"附送品"，随意搭配一个就好。但事实上，机油滤的性能高低，深刻地影响着一款好机油的性能发挥。因此，作为汽车养护品创新品牌，驾驰继联手SK集团推出驾驰TIGEAR机油之后，又推出一款"一线性能"的机油滤清器，给车主朋友最贴心的小保养组合。

机油滤看似很小，但结构却相当复杂。选择机油滤清器时一定要慎重，谨防"被坑"。那么，如何选择一款高品质的机油滤清器呢?需要关注三大方面。

第一，高品质的机油滤，滤纸要好！ 滤纸决定了机油滤的过滤效率，而过滤效率高低决定了对发动机的保护和机油寿命的维持。驾驰机油滤在滤纸上尤为用心——采用国际知名品牌奥斯龙AHLSTROM滤材，过滤效率高达99%(国标只需60%)，确保机油滤性能稳定、可靠。

第二，高品质的机油滤，寿命要长！ 随着过滤工作中累积下来的杂质增多，机油滤的使用寿命就会逐渐缩短。因此，要延长机油滤的寿命，一个关键指标就是看机油滤的"容尘能力"，即机油滤容纳杂质的能力越高，那么机油滤的使用寿命越高。驾驰高品质的滤芯结构设计，其容尘能力远超普通机油滤的容尘能力，可以确保10000公里的长效保护，自如应对换油周期!

最后，高品质机油滤，安全性要高！ 机油滤的工作条件常常是高度压强，同时要适应高温低温等多种温度。驾驰机油滤采用的是AEM橡胶，能够适应从零下40度到超高温135度的温差变化，确保机油滤在各种工况下稳定表现。同时，驾驰机油滤有着出色的钢体结构，选用的是中国知名宝钢出品的冷轧钢板SPCD，通过50000次的脉冲测试，像坚硬盔甲保护内芯。无论车速、车况、路况，都能够确保机油滤可以稳固牢靠。

总之，尤其对于新手车主来说，在选择机油滤的时候，一定要注意机油滤清器的以上三个方面的性能表现，确保机油和机油滤可以充分配合发挥功效，给爱车安全守护。