电动车电瓶线很烫是怎么回事

电动车主在平时充电时,有时会出现电池变烫的情况,到底是什么原因,这里电工天下小编为大家介绍下平时电动车电池发烫都有哪些原因,一起来了解下。

电动车电池充电很烫的原因

在缺少电解液时,会对电池正常的电化学反应造成不利影响,电池容易发热,甚至变形,提前终止使用寿命。

很多用户家都有两辆以上的电动车,有些用户为了方便,经常混用充电器,电压不匹配,就会造成电池压力过大,内部温度上升,电池在很短时间内发生变形。

建议:充电器专车专用。

电池有固定的使用寿命,使用时间长了,会由于各种各样的原因出现老化或者损坏的情况,在这种情况下充电时 ,电池会出现温度过高甚至烫人的现象。

建议:对电池进行更换,以避免出现危险的情况。

在对电池充电时,应选择通风良好的无太阳直射的地方,直接在封闭的环境下充电或者在烈日下充电,极容易引起电池热失控等情况。

有些用户在对电池充电时,有时一充一整晚,甚至忘记了什么时间拔掉电源。那么,充电时间长就容易引起电池发烫甚至鼓包,正确的充电时间是在充电器红灯转绿灯后再浮充2-4小时(冬季4小时,夏季2小时)最好。

以上就是电动车电池充电会变得很烫的几种常见原因,希望对大家有所帮助。

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1、第一个方法就是并联在一组好的电池上,用充电器充电。其操作是根据你自己的电池数量,找一个同样电池的好的车子把充电口后面的线剥开红线接红线,黑线接黑线,然后好的电动车插上充电器充电20分钟观察电池是否发烫,如果发烫拔掉充电器停上1小时再次充电20分钟,这样循环3次再用自己的充电器即可正常充电了。但是,需要注意的是不可以超过4小时充电,然后分2次充,这样就可以正常使用了。

2、第二个方法就是先检查电瓶是否缺水,如果缺水加入蒸馏水,用额定充电电流的1/10充电,直至充满,接着用额定容量的十分之一放电,直至放完,这样经过三四次循环,即可修复。

3、第三个方法就是用大功率的充电器充,用大电流充,电池热了就别充了,温度下降以后继续充,连续坚持2到3天反复几次,有一定概率可以激活。不过,上述这些也都只适合比较新的电池,如果是老电瓶,一般都报销了,毕竟电瓶亏电,寿命会直接缩短80%的。

4、所以说电瓶在缺电的情况下长时间不充电,电池会被“饿死”。从而大大影响电动车电池的寿命,为了有效预防电池“饿死”现象,提醒大家:出厂新电池或长时间不用的电池应先使用再充电,前五次使用每次都应将电池电量用去70%以上时再进行充电;平时骑行释放电量都少于70%的用户,每月至少对电池进行一次70%以上的深放电。

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