请问逍客手动挡的有天窗吗?

随着科技的发展,很多车型都取消了手动挡,因为自动挡的便利性,受到了很多年轻人的欢迎,特别是遇到交通堵塞时,手动挡车型需要不断操作,让很多人接受不了,那么自动挡的优势那么多,为什么没有把手动挡全部取代呢?我们一起听听老司机怎么说的。

第一来说自动挡,自动挡不需要手动换挡,车辆会根据不同的交通状况来选择合适的档位,它没有离合器踏板,因此提高了许多驾驶舒适性,特别是在城市拥挤的道路上,为了达到驾驶的目的,手动挡经常需要手动换挡,这对于新手朋友来说是一个很大考验,而且当上斜坡时,自动挡也不会出现溜车或者是熄火的现象。

第二来说说手动挡,它主要依靠踩离合器来完成换挡操作,通过手移动变速杆来达到变速目的,由于它可以自由控制转速起步,所以才会体会到驾驶的乐趣,而且手动挡的成本比自动挡低得多,除了制造成本外,还包括后期维护成本。另外手动挡的也有一点优势,就是不容易把油门误当成刹车踩,而引起交通事故。

总的来说,手动挡的市场需求还是很大的,一时半会是淘汰不了的,不过相信随着未来汽车技术发展,手动挡可能会退出市场舞台,但是现在手动挡车是不会被淘汰的,因为很多人还是比较喜欢手动挡的。对此大家觉得呢?你们是喜欢自动挡的车还是手动挡的车呢?

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    2008年,由英国伦敦帕丁顿的欧洲设计中心设计的首款车型——逍客(Qashqai)正式来到中国,经过近几年的改款之后,贴合中国消费者的需求将2015款逍客CVT酷雷和酷炫两个版本车型改为玻璃车顶并取名为“自由翱翔,通览全景天窗”,加大采光量,提供通透的视野。

逍客玻璃车顶车内效果图

逍客玻璃车顶俯视效果图

    虽然已征战小型SUV市场多年,但实际上逍客的外观与08年上市之初相比也并没有明显的变化,在今天看来,小号中网搭配两侧尺寸加大的前大灯这样的造型似乎有些缺乏时尚感,不过车身侧面的整体造型肌肉感较强,微微上扬的腰线也比较动感,总的来说还是比较符合如今人们的审美要求的。

东风日产逍客自08年进入中国市场以来,在外观方面的变化并不大。

    2015款逍客在内饰上遵循简洁的设计风格,黑色内饰营造了运动氛围,但同时车内的装饰件较少,显得有些单调。我们介绍的这两款车型在中控台顶端配备集成了***M全景式监控影像系统的7英寸彩色液晶显示屏,通过位于音响控制区的“CAMERA”按钮就可以打开并切换外部摄像头。

纯黑的内饰在增加运动感的同时,似乎缺少了些时尚感。

    酷雷与酷炫两个版本车型配备了真皮座椅,并且驾驶座采用电动调节方式,座椅填充饱满厚实,座垫和靠背侧翼不高,偏向舒适家用的风格。后排座椅靠背倾斜角度较大,并且配备了中央扶手,舒适性不错,美中不足是中间座椅没有配备头枕。由于车身尺寸的限制,逍客的后备厢空间不算太大,但日常出行完全够用。

逍客的座椅十分厚实,家用风格明显。

    新款逍客酷雷版和酷炫版依然搭载上一代所使用的2.0L自然吸气发动机,其最大功率为106kW(144Ps)/5200rpm,最大扭矩为198Nm/4400rpm,传动系统搭载的是一台模拟6挡的CVT变速箱。

新款逍客酷雷版和酷炫版依然搭载上一代所使用的2.0L自然吸气发动机。

传动系统搭载的是一台模拟6挡的CVT变速箱。

编辑点评:以上四款配备玻璃车顶的SUV都非常有个性,逍客和劲炫都是征战于SUV市场的老将,劲炫比较注重操控和驾驶乐趣,而逍客则是非常实用的小型SUV,动力不算出众,但配置够用;东风(|)也是刚刚改款不久,并且市场表现非常不错的一款车型;最后是X7,其酷炫的外观自然不必多说,而真正值得称道的是它的内饰以及配置,作为一款15万元左右的中国品牌SUV,这样的配置的确算得上豪华。

逍客天窗排水管有4个,分别在A柱和C柱。逍客(Qashqai),日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”。

逍客天窗排水管有4个,分别在A柱和C柱。逍客(Qashqai),日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
外形时尚前卫;内饰简洁大方;操控准确舒适;燃油经济性较好;安全性能高。真正在SUV地盘下打造的车型,舒适性 好,驾驶 灵活
动力一般,起步肉;空间不大,后备箱容积较小
在外观上,逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,以及SUV、HB等诸多设计风格,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评,网友称“这个车比较动感,现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。”

逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错;音响效果一般;个别网友抱怨喇叭有杂音。

整体空间不大,尤其是车内后排空间及行李箱小,储物空间也较少网友称“后排空间有点小,虽然说可以坐三个人,但是很挤。”
整体操控安静舒适;坐姿高,视野宽阔;方向盘指向清晰,转向轻盈,力度适中;底盘扎实,离地间隙高,通过性强,高速稳定性不错;刹车灵敏,隔音效果好,部分网友反映高速行车过程中异响较多,噪音偏大。
动力一般,起步肉,但后程加速比较快,网友称“等红灯起步或遇堵车起步时,肯定是有点肉的,不管你深不深踩油门,它都不会很迅速的加速,但是车速一过30码,如果你持续踩着油门,它就会持续给力,一直可以将速度推到120码,后劲十足。”

东风日产逍客的燃油经济性较好,综合路况下百公里油耗9L左右。

坐进车内,逍客的内饰带有明显的日产家族风格,中控台和日产奇骏非常相似,让我们非常熟悉,上深下浅的颜色提升了内饰动感效果,方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。三幅式的方向盘左上侧为多媒体控制区域,调节音轨采用拨片的方式,操作起来很方便。仪表盘周围用铝制装饰,现代感十足。中控台面板布局简洁时尚,圆形的出风口设计,看起来像是两只大眼睛,可以360旋转出风角度,还有专门的车顶出风按钮,很能讨女性消费者青睐。音响控制面板按键,和自动空调旋钮,阻尼感非常好,又不至于特别紧,档位也很清晰。

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