通晓的回答下最新款的凯美瑞骑士版性价比高吗?

正式上市,增加了三款新的配置版本车型,分别是2.0S/2.5S骑士版车型和2.5HE精英PLUS版,整体指导售价仍为17.98万元-26.98万元。

两款骑士版车型都是对标相对应的2.0S/2.5S锋尚版车型,车型绝大部分配置都保持一致。不同的是,两款骑士版车型的内饰外观都进行了比较全面的黑化升级,外观包括进气格栅、轮毂、尾灯以及尾部的车标,比较接近玩车人士喜爱的“黑武士”风格。内饰则主要是将传统座椅升级成了运动风格座椅,材质为织物+合成皮革,在视觉效果上更加具有运动气息。

2.5HE精英PLUS版整体配置与2.0E精英版车型更为接近,在该车型的基础上增加了主动安全功能和前排降噪功能,售价相比于原来的2.5HGVP领先版车型优惠了一万元,进一步降低了混动车型的入手门槛。但是需要注意的是,该车型没有配备倒车影像、无钥匙进入、前排电动座椅等舒适性配置,性价比相对来说比较一般。

(图为2022款豪华版内饰)

动力方面,新款凯美瑞仍然沿用了之前的2.0L+CVT,2.5L+8AT,2.5L油电混动+E-CVT三套动力总成,这三套动力总成久经市场考验,目前在同级车型中仍然具有较强的竞争力。

(图为凯美瑞2.5HG豪华版车型机舱)

整体来看,换装“新皮肤”的骑士版车型是本次凯美瑞年度改款车型的最大亮点,而新车型的受众群体无疑是对颜值更为看重的年轻用户。注重运动和年轻化设计是众多车企的共识,尤其是中型车领域,“日系三剑客”中率先进行这一尝试的是第十代本田

,长车头加溜背的设计,直接助力雅阁重夺中型车销量冠军。足以说明“得年轻市场者得天下”,同级对手大众

也在外观设计方面进行新的尝试,推出双前脸设计,普通版车型依旧是熟悉的横条镀铬风格,星空版车型借鉴了ID系列纯电车型的设计风格,看上去更加时尚。作为中型车销冠的有力竞争者,丰田凯美瑞自然不会坐以待毙,本次骑士版车型可以看作是一个信号,我们有理由相信中期改款或者下一代凯美瑞会更加注重运动风格的营造,抢占年轻市场。

凯美瑞骑士版车型将有望改变以往中庸的颜值风格,但是仅凭这几款车型能贡献较大销量,我个人持保留意见,毕竟如今市场“内卷”氛围过于浓厚,有太多竞品车型对其地位虎视眈眈。大家是否有什么不一样的看法?不妨在评论中,咱们一起探讨下。(文/驭风)

正北方网获悉, 6月1日,广汽丰田宣布2022款丰田凯美瑞3款新增车型上市,其中2.0S/2.5S骑士版售价分别为20.78和22.18万元。新车配置与现款锋尚版基本一致,外观上加入大量酷黑色外饰件并提供三种车身配色,整体造型更加运动。2.5L混动车型则增加了一款入门的2.5HE精英PLUS版,售价20.98万。参考新车售价来看,未来将继续与本田雅阁、大众迈腾等竞争。

骑士版车型外观造型延续现款设计,加入了大量酷黑色运动外饰件,包含有前格栅、门把手、19英寸铝合金轮圈、LED组合尾灯、尾部车标、酷黑运动座椅等。使整车更显年轻运动,辨识度更高。配置方面,增加的两款骑士版均与同排量的锋尚版车型相当。值得注意的是,新车单色车身色只提供黑色可选。

新增的2.5HE精英PLUS版则是2.5L混动的新增入门车型。这款车在配置上与全系入门的2.0E精英版较为接近,但增加了前排降噪玻璃、丰田TSS智行安***装(预碰撞安全系统、自适应巡航、自动调节远光灯、车道循迹辅助)等功能。

动力方面,新车依旧提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种。2.0L发动机最大功率131kW,峰值扭矩210N·m;2.5L发动机的最大功率154kW,峰值扭矩250N·m;2.5L混动车型系统最大功率为160kW,峰值扭矩423N·m,搭配E-CVT无级变速箱。

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